是貼在車(chē)身內(nèi)表面的種粘彈性材料鋼板下料

　　近年來(lái)，圍繞車(chē)內(nèi)各種“異味”的投訴層出不窮，繼奔馳“毒氣門(mén)”事件之后，如今，長(zhǎng)安福特旗下熱銷(xiāo)車(chē)型新蒙迪歐也因“異味門(mén)”而被推到了風(fēng)口浪尖。

　　10月24日，記者在國(guó)內(nèi)的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息和車(chē)主質(zhì)量投訴信息收集平臺(tái)中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)（現(xiàn)更名車(chē)質(zhì)網(wǎng)）整理發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安福特新蒙迪歐以投訴總數(shù)140件登上9月投訴榜首位，而2015年以來(lái)，有關(guān)該車(chē)型車(chē)內(nèi)異味的投訴就高達(dá)633件，與此同時(shí)，全國(guó)多地也相繼發(fā)生了關(guān)于新蒙迪歐車(chē)內(nèi)異味嚴(yán)重的車(chē)主維權(quán)事件。

　　對(duì)此，長(zhǎng)安福特作出回應(yīng)，稱(chēng)新蒙迪歐“車(chē)輛空氣符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”，車(chē)內(nèi)異味原因是源自車(chē)外環(huán)境影響。然而，對(duì)于已因車(chē)內(nèi)異味影響到健康的維權(quán)車(chē)主們而言，這個(gè)解釋顯然無(wú)法令人滿意。

　　自上市以來(lái)，新蒙迪歐一路上揚(yáng)的市場(chǎng)表現(xiàn)逐步奠定其在中高級(jí)車(chē)市的標(biāo)桿地位。但近來(lái)，不少新蒙迪歐車(chē)主投訴反映車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異味，以致對(duì)駕駛員身體健康產(chǎn)生影響，成為車(chē)主們的心頭大患。

　　浙江臺(tái)州的洪先生是在2014年3月購(gòu)買(mǎi)的新蒙迪歐。他發(fā)現(xiàn)，在行駛過(guò)程中，如果打開(kāi)天窗或是一扇車(chē)窗，車(chē)內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài)時(shí)，一股嚴(yán)重臭味便撲鼻而來(lái)；如果遇上天熱，車(chē)經(jīng)暴曬后，鋼板下料即使不行駛，在車(chē)窗附近也能聞到這種臭味。

　　初，洪先生以為這種臭味會(huì)像一般甲醛味，時(shí)間久了會(huì)揮發(fā)。然而車(chē)開(kāi)了一年多，臭味卻沒(méi)有絲毫減輕。他與車(chē)輛檢測(cè)中心聯(lián)系后，得到的回復(fù)是：可以對(duì)整車(chē)車(chē)內(nèi)空氣狀況進(jìn)行檢測(cè) ，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，但車(chē)要處于靜止?fàn)顟B(tài)（車(chē)輛處于行駛負(fù)壓狀態(tài)不能檢測(cè)），該檢測(cè)可對(duì)空氣內(nèi)是否含有毒有害氣體進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)方法可分常溫檢測(cè)和高溫檢測(cè)(用紅外線萬(wàn)元左右。此外，該檢測(cè)機(jī)構(gòu)僅能對(duì)車(chē)輛配件(如鋼鐵等)進(jìn)行檢測(cè)，而無(wú)法對(duì)瀝青（阻尼片）進(jìn)行檢測(cè)。高額的檢測(cè)費(fèi)以及無(wú)法對(duì)關(guān)鍵部位的檢測(cè)讓洪先生望而卻步。

　　洪先生的麻煩并非個(gè)案。彭先生于2013年購(gòu)入一臺(tái)新蒙迪歐，車(chē)內(nèi)一直有很濃的異味，起初他也以為可能是新車(chē)的味道，沒(méi)有太在意。但隨著行駛里程的增加，彭先生發(fā)現(xiàn)這股異味非但沒(méi)有減弱，反而越來(lái)越嚴(yán)重�！鞍滋斓臅r(shí)候需要四門(mén)全開(kāi)，后廂也打開(kāi)，停在車(chē)庫(kù)里散味。但只要關(guān)閉車(chē)門(mén)窗，短則一小時(shí)長(zhǎng)則半天，車(chē)內(nèi)又會(huì)有刺鼻的味道。在車(chē)上時(shí)間長(zhǎng)了就喉嚨發(fā)癢、惡心想吐，下車(chē)緩一緩，呼吸一下新鮮空氣，癥狀就會(huì)明顯減輕。”

　　記者調(diào)查整理發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)上，類(lèi)似的有關(guān)新蒙迪歐車(chē)內(nèi)異味的投訴今年共有633件，位列各車(chē)型之首。不少車(chē)主反映，不論是新車(chē)還是跑了一兩年的車(chē)，只要是在暴曬后，或是車(chē)內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài)時(shí)（即4扇門(mén)窗封閉、天窗打開(kāi)或只開(kāi)一邊車(chē)窗的情況），時(shí)速達(dá)到40公里以上就會(huì)出現(xiàn)臭味，而且速度越大臭味越大。有車(chē)主總結(jié)了容易產(chǎn)生臭味的三個(gè)情況：“一、做發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)清潔后，開(kāi)車(chē)時(shí)臭味被清洗劑的酒精味蓋住，造成以前清洗后無(wú)臭味的幻覺(jué)；二、后廂內(nèi)味道大，而且味道和負(fù)壓味道很相似；三、車(chē)門(mén)內(nèi)6塊瀝青阻尼板，受熱就產(chǎn)生臭味。”

　　目前，不少車(chē)主反映由于這股異味，而出現(xiàn)了頭痛、胸悶、咽喉痛、惡心、刺鼻等不同程度的不適癥狀。甚至有車(chē)友頗為無(wú)奈地表示：“花了20萬(wàn)，居然就買(mǎi)來(lái)一臺(tái)移動(dòng)馬桶�！�

　　隨著新蒙迪歐“異味”投訴的增多，來(lái)自全國(guó)各地“臭味相投”的車(chē)主們也開(kāi)始聯(lián)手維權(quán)。然而，不少車(chē)主對(duì)長(zhǎng)安福特推諉責(zé)任的做法表示心酸。

　　來(lái)自北京的新蒙迪歐車(chē)主王先生說(shuō)，長(zhǎng)安福特對(duì)新蒙迪歐車(chē)內(nèi)臭味的情況共有三個(gè)階段的不同說(shuō)法。

　　階段是反饋初期，許多車(chē)主認(rèn)為是車(chē)內(nèi)膠條作怪，但家卻反復(fù)強(qiáng)調(diào)車(chē)內(nèi)所有的材料都是合格的，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量也通過(guò)了安全監(jiān)測(cè)，不承認(rèn)汽車(chē)存在質(zhì)量缺陷；第二階段，隨著投訴的人越來(lái)越多，長(zhǎng)安福特稱(chēng)經(jīng)過(guò)調(diào)查味道確實(shí)存在，但并不認(rèn)可是臭味，認(rèn)為是水切散發(fā)出來(lái)的自然橡膠的味道。并提供了解決辦法：一是關(guān)閉天窗，不再使用；二是在開(kāi)啟天窗的情況下，打開(kāi)空調(diào)將味道吹散。

　　“然而這仍然難以解決問(wèn)題。之后，有車(chē)主嘗試摘除車(chē)門(mén)內(nèi)的阻尼片，發(fā)現(xiàn)臭味減輕了不少。于是，不少人認(rèn)為臭味應(yīng)該與阻尼片、水切以及膠條有關(guān)系，并將這些都寫(xiě)在了投訴內(nèi)容之中�！蓖跸壬�說(shuō)，“家承認(rèn)了車(chē)子存在臭味，但是正在尋找解決辦法，現(xiàn)階段還沒(méi)有具體措施。這就是家第三階段的說(shuō)法�！�

　　經(jīng)過(guò)車(chē)主們近一年的維權(quán)，長(zhǎng)安福特也只是由開(kāi)始的不承認(rèn)變成了承認(rèn)，依舊沒(méi)有解釋臭味來(lái)源與解決辦法。直到今年8月中旬，長(zhǎng)安福特家拿出了新蒙迪歐車(chē)內(nèi)異味的原因，并回復(fù)車(chē)主“車(chē)輛空氣符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”。鋼板下料

　　長(zhǎng)安福特家給出的解釋是：“在天窗后端翹起或某一側(cè)車(chē)窗打開(kāi)較小的縫隙，空調(diào)關(guān)閉或在內(nèi)循環(huán)模式下，車(chē)速達(dá)到60KM/H以上高速行駛時(shí)，在車(chē)內(nèi)可聞到異味，其原因是乘客艙產(chǎn)生負(fù)壓，車(chē)外空氣會(huì)透過(guò)車(chē)門(mén)板下端的排氣孔進(jìn)入車(chē)內(nèi)，帶入了車(chē)外環(huán)境的異味，包括行駛時(shí)輪胎與路面摩擦，制動(dòng)盤(pán)摩擦的氣味等，同時(shí)，經(jīng)過(guò)車(chē)門(mén)的氣流也會(huì)帶入膠條等天然橡膠味。”

　　對(duì)于解決辦法，長(zhǎng)安福特家也給出了具體措施：，在四個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)都貼上隔離泡棉，以阻隔車(chē)外空氣倒灌；第二，升級(jí)空調(diào)系統(tǒng)的軟件，使其在特殊工況下將進(jìn)氣模式由內(nèi)循環(huán)切換為外循環(huán)，以大幅降低車(chē)內(nèi)負(fù)壓值，避免車(chē)外的環(huán)境氣味進(jìn)入乘客艙。

　　不過(guò)，不少新蒙迪歐車(chē)主對(duì)此并不買(mǎi)賬。有車(chē)主表示所謂的“車(chē)輛空氣符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”是在靜止?fàn)顟B(tài)下的檢測(cè)結(jié)果，而投訴的車(chē)輛異味情況是在行駛過(guò)程中發(fā)生的，所以該檢測(cè)報(bào)告并不適用。其次，也有車(chē)主對(duì)長(zhǎng)安福特方面所謂的“異味來(lái)自車(chē)外”表示懷疑。

　　一位從事汽車(chē)維修業(yè)20多年的專(zhuān)家在接受記者采訪時(shí)表示，“臭味的來(lái)源可能有三種情況，一是空調(diào)，二是地膠，三是阻尼片、膠條、水切或者后廂。”

　　徐州的高先生就是自己動(dòng)手拆除車(chē)門(mén)阻尼片的新蒙迪歐車(chē)主之一。高先生今年初買(mǎi)的新蒙迪歐，感覺(jué)綜合性能還不錯(cuò)，但就是車(chē)內(nèi)的臭味讓人無(wú)法忍受。多次投訴無(wú)果的情況下，高先生無(wú)奈去請(qǐng)人改裝四門(mén)隔音，在將車(chē)門(mén)瀝青板全部打開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)其臭味明顯，刺鼻難聞。目前，高先生的車(chē)已做完隔音并清理干凈瀝青板。他滿懷信心地等待去測(cè)試一下，希望能有效除去車(chē)內(nèi)異味。

　　“如果臭味來(lái)源是阻尼片的話，那么情況可能與奔馳當(dāng)年的毒氣門(mén)相同。售價(jià)幾萬(wàn)塊的自主品牌汽車(chē)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異味的情況，20多萬(wàn)的合資車(chē)卻出現(xiàn)了，很明顯是家縮減成本的結(jié)果�！鄙鲜鰧�(zhuān)家進(jìn)一步解釋?zhuān)�“新蒙迪歐有的車(chē)主反映有臭味，有的卻沒(méi)有，應(yīng)該就是長(zhǎng)安福特某一批次的新車(chē)使用了節(jié)約成本的零部件所致。”

　　有網(wǎng)友將美版的新蒙迪歐和國(guó)產(chǎn)新蒙迪歐阻尼板進(jìn)行了對(duì)比，美版的阻尼片與國(guó)產(chǎn)有非常大的不同，顏色類(lèi)似于寶馬等高端車(chē)型阻尼片的銀白色，并且形狀上呈現(xiàn)表面條紋狀，而國(guó)產(chǎn)新蒙迪歐阻尼片色澤焦黑，呈龜裂狀黑色物質(zhì)，像是經(jīng)過(guò)高溫灼燒，可見(jiàn)其劣質(zhì)情況。

　　為何國(guó)產(chǎn)阻尼片和國(guó)外的會(huì)有如此大區(qū)別？也有阻尼片生產(chǎn)家給出這樣的答案：因?yàn)榻�年�?lái)中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太大，不少汽車(chē)商經(jīng)常會(huì)壓低采購(gòu)成本，本來(lái)送檢的材料是合格的，但成本壓低后，配套商就有可能在原料中摻假摻劣，加上國(guó)內(nèi)不少商在供應(yīng)鏈監(jiān)管方面不夠嚴(yán)格，甚至牽涉到內(nèi)部各部門(mén)間的利益，因此會(huì)有汽車(chē)商有以次充好的現(xiàn)象發(fā)生，尤其是在注重成本的車(chē)型上情況更為突出。

　　對(duì)此，北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌對(duì)記者表示，如果新蒙迪歐車(chē)內(nèi)有臭味或者異味不是個(gè)案而是普遍現(xiàn)象，那么長(zhǎng)安福特有責(zé)任對(duì)該情況進(jìn)行調(diào)查并解釋說(shuō)明。邱寶昌說(shuō)：“如果能夠證明車(chē)內(nèi)的異味存在有毒物質(zhì)，又不是個(gè)案，鋼板下料那么新蒙迪歐極有可能存在質(zhì)量缺陷。這種情況下，長(zhǎng)安福特就應(yīng)該對(duì)問(wèn)題汽車(chē)作召回處理�！标P(guān)于車(chē)主應(yīng)該如何維權(quán)，邱寶昌解釋?zhuān)��?chē)主應(yīng)該拿出有效的證據(jù)與家進(jìn)行溝通。如果溝通無(wú)果，那么可以向有關(guān)部門(mén)對(duì)長(zhǎng)安福特進(jìn)行起訴。

　　阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車(chē)身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動(dòng)的作用，也就是說(shuō)起到阻尼作用。所有小轎車(chē)?yán)锒及惭b有阻尼片，汽車(chē)行業(yè)普遍應(yīng)用的阻尼片材質(zhì)正是瀝青。

　　瀝青按來(lái)源主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種，應(yīng)用在汽車(chē)上的是前兩種。煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品，含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等毒性物質(zhì)，長(zhǎng)期與人體接觸危害很大。石油瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)�，所含揮發(fā)成分甚少，經(jīng)過(guò)合適的處理后，常溫下毒性顯著減弱。一般，石油瀝青是目前汽車(chē)瀝青阻尼片的主要材料，毒性較小，應(yīng)用于大量車(chē)型中。
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