美非農(nóng)就業(yè)人數(shù)暴增超250萬(wàn) 特朗普稱難

　　大幅拉高，需求再次釋放；后半周，熱情明顯降溫，價(jià)格高位松動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，資本市場(chǎng)起到了推波助瀾的作用，而需求似乎有透支的跡象，

　　本周(6月1日—6月5日)，西本鋼材指數(shù)周五收在3900元/噸，環(huán)比上周上漲90元/噸。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，截止6月5日，全國(guó)61個(gè)主要市場(chǎng)25mm規(guī)格三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為3984元/噸，周環(huán)比上漲78元/噸；高線元/噸。

　　本期，全國(guó)主要市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格普遍上漲，各地漲幅有所差異，其中，華北市場(chǎng)強(qiáng)勁上行，其它地區(qū)跟進(jìn)積極；在后半周行情出現(xiàn)了分化，局部呈現(xiàn)高位回調(diào)。本期西本鋼材指數(shù)大漲，成本指數(shù)大幅上移，表明鋼利潤(rùn)空間并未拓展；本周螺紋鋼期貨沖高回落，對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒造成影響。

　　期貨方面，本期黑色系表現(xiàn)不一：鐵礦石高位震蕩，焦炭繼續(xù)上行，熱卷略顯頹勢(shì)，螺紋鋼漲勢(shì)減緩。其中，熱卷2010合約周五夜盤收3527元，較上周五夜盤下跌2元/噸；螺紋鋼RB2010合約周五夜盤收在3616元/噸，較上周五夜盤上漲54元/噸。從全周走勢(shì)情況看，原料端(鐵礦和焦炭)繼續(xù)逞強(qiáng)，成材端(螺紋和熱卷)有所分化，期貨市場(chǎng)走勢(shì)有些迷離。

　　回首本期，宏觀面消息平靜，原料市場(chǎng)依然強(qiáng)勢(shì)，螺紋現(xiàn)貨推高遇阻。當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價(jià)走勢(shì)如何？一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)所監(jiān)控到的相關(guān)庫(kù)存數(shù)據(jù)，再具體分析。

　　據(jù)西本新干線綜合庫(kù)存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：截至6月4日，滬市螺紋鋼庫(kù)存總量為34.05萬(wàn)噸，較上周下降2.74萬(wàn)噸，減幅為7.45%，這也是地區(qū)庫(kù)存連續(xù)第八周回落，環(huán)比降幅擴(kuò)大；目前庫(kù)存量較上年同期(27.28萬(wàn)噸)增加6.77萬(wàn)噸，增幅為24.82%。本期，地區(qū)價(jià)格整體上行，周邊鋼拉高出貨，下游需求有所釋放，社會(huì)庫(kù)存下降加速。

　　本期，西本新干線%，終端采購(gòu)量環(huán)比回升，主要是因?yàn)楸局軆r(jià)格拉漲，刺激終端用戶主動(dòng)貨。從歷史數(shù)據(jù)看，本期終端采購(gòu)量保持較高水平，后期或有下滑的風(fēng)險(xiǎn)。

　　本期西本鋼材指數(shù)上漲，市場(chǎng)價(jià)格先揚(yáng)后抑：周一，大幅拉高，周二，慣性上行，周三，部分再漲，周四，盤整為主，周五高位回調(diào)。當(dāng)下市場(chǎng)現(xiàn)狀是：社會(huì)庫(kù)存消化加快，商家囤貨意愿減弱；終端需求波動(dòng)較大，主導(dǎo)鋼試圖挺價(jià)；原料價(jià)格居高不下，期貨市場(chǎng)呈現(xiàn)震蕩。目前市場(chǎng)熱情開始降溫，預(yù)計(jì)下周西本鋼材指數(shù)有回調(diào)空間。

　　本期全國(guó)35個(gè)主要市場(chǎng)樣本倉(cāng)庫(kù)鋼材總庫(kù)存量為1501.99萬(wàn)噸，較上周減少60.25萬(wàn)噸，減幅為3.86%。這是全國(guó)樣本倉(cāng)庫(kù)鋼材庫(kù)存總量連續(xù)第十二周回落，降幅環(huán)比變化不大，主要原因是不同區(qū)域降庫(kù)速度呈現(xiàn)一定差異。對(duì)比西本新干線歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前庫(kù)存下降有趨緩的跡象。

　　主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫(kù)存量為775.43萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少28.72萬(wàn)噸，減幅為3.57%；線%；熱軋卷板庫(kù)存量為281.31萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少10.75萬(wàn)噸，減幅為3.68%；冷軋卷板庫(kù)存量為128.78萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少0.37萬(wàn)噸，減幅為0.29%；中厚板庫(kù)存量為98.48萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少1.76萬(wàn)噸，減幅為1.76%。

　　據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前庫(kù)存總量較上年同期(2019年6月6日的1100.01萬(wàn)噸)增加401.98萬(wàn)噸，增幅為36.54%，分品種看，本期五大鋼材品種庫(kù)存均有下降。本期，全國(guó)主要樣本倉(cāng)庫(kù)中，絕大多數(shù)市場(chǎng)庫(kù)存下降，其中，西北、東北、華南部分市場(chǎng)去庫(kù)存力度減弱，華中和西南等地庫(kù)存消化較快。單從庫(kù)存變化情況看，價(jià)格尚不具全國(guó)性大跌的基礎(chǔ)。

　　本期，華東區(qū)域價(jià)格普漲，環(huán)比來(lái)看，安徽、、市場(chǎng)漲幅較大，山東、浙江和江西市場(chǎng)漲幅較�。唤刂林芪�，以螺紋鋼為例，福建市場(chǎng)價(jià)格依然，江西市場(chǎng)仍然，其它區(qū)域價(jià)差在50元以內(nèi)。以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物，目前華東市場(chǎng)螺紋鋼主流價(jià)格區(qū)間在3620-3780元/噸，周環(huán)比漲幅在30-70元/噸。

　　5月份，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.6%，比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。從企業(yè)規(guī)�？矗�大型企業(yè)PMI為51.6%，比上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)；中、小型企業(yè)PMI分別為48.8%和50.8%，比上月回落1.4和0.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　由中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的PMI來(lái)看，5月份鋼鐵PMI為50.9%，較上月上升5個(gè)百分點(diǎn)，加快恢復(fù)。其中，新訂單指數(shù)為52.9%，較上月上升13個(gè)百分點(diǎn)。新出口訂單指數(shù)為31.9%，連續(xù)3月低于40%。原材料庫(kù)存指數(shù)為41.2%，較上月上升2.9個(gè)百分點(diǎn)，處于50%以下。從業(yè)人員指數(shù)為48.4%，較上月上升0.1個(gè)百分點(diǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為63.8%，較上月上升15.1個(gè)百分點(diǎn)，15個(gè)月以來(lái)首次回到60%以上。

　　6月1日，中指研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，全國(guó)100個(gè)城市(新建)住宅平均價(jià)格為15280元/平方米，環(huán)比上漲0.31%。同比來(lái)看，百城住宅均價(jià)較去年同期上漲2.99%，漲幅較上月擴(kuò)大0.06個(gè)百分點(diǎn)。今年1月-5月，銷售額破百億房企78家，較2019年減少17家，TOP100房企銷售規(guī)模同比下降8.6%。5月TOP100房企銷售額同比回正，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　政府工作報(bào)告已釋放大量惠企信號(hào)，據(jù)悉，多個(gè)部委和地方近日密集發(fā)聲、積極部署，鋼板零割并緊鑼密鼓趕制政策實(shí)施細(xì)則和配套文件，從減稅降費(fèi)、減租降息，到清償欠款、金融支持，再到優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、激活民間投資，市場(chǎng)化紓困和促轉(zhuǎn)型升級(jí)并進(jìn)，一攬子更大力度惠企實(shí)招將迎來(lái)集中落地期。

　　生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓2日指出，在常態(tài)化疫情防控前提下，生態(tài)環(huán)境部門將努力克服新冠肺炎疫情帶來(lái)的不利影響，扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)環(huán)境治理各項(xiàng)工作，確保到2020年年底實(shí)現(xiàn)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)階段性目標(biāo)。

　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)銷量快報(bào)情況，5月銷量預(yù)計(jì)完成213.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.2%，同比增長(zhǎng)11.7%，1-5月累計(jì)銷量預(yù)計(jì)完成789.6萬(wàn)輛，同比下降23.1%。

　　根據(jù)商用車網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，5月，我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型17.5萬(wàn)輛左右，環(huán)比下滑8.5%，同比增長(zhǎng)62%。今年1月-5月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售超過(guò)64萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)16%。

　　集團(tuán)全球鐵礦石銷售總監(jiān)麥禮仕(Luiz Meriz)等舉行電話會(huì)議，對(duì)目前淡水河谷的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況、應(yīng)對(duì)疫情采取的相關(guān)措施等問(wèn)題進(jìn)行了溝通。淡水河谷在會(huì)談中表示，目前集團(tuán)采取了各項(xiàng)應(yīng)對(duì)疫情，其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常進(jìn)行，未受疫情影響，今年生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)不變。5月地方政府債券發(fā)行量超1.3萬(wàn)億元提前下達(dá)額度基本完成

　　5月地方政府債券發(fā)行13025億元，創(chuàng)地方債券單月發(fā)行量新高。截至5月底，2020年地方債券共發(fā)行31997億元，其中新增債券27024億元，再融資債券4973億元。新增債券發(fā)行完成中央提前下達(dá)額度(28480億元)的94.9%，其中一般債券5522億元，完成中央提前下達(dá)額度(5580億元)的99%；專項(xiàng)債券21502億元，完成中央提前下達(dá)額度(22900億元)的93.9%。5月一二線城市新房成交面積漲兩成

　　中原地產(chǎn)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月，一線城市新房成交面積平均環(huán)比繼續(xù)上漲，環(huán)比漲幅達(dá)到了20.1%，其中北京上漲明顯，新房成交面積環(huán)比上漲了42.5%，同比也上漲了10.5%。、廣州的新房成交量也有明顯增長(zhǎng)，與2019年同期基本持平。

　　全國(guó)鐵路建設(shè)正按下“快進(jìn)鍵”，115個(gè)項(xiàng)目全面復(fù)工。全路建設(shè)系統(tǒng)明確把“確保

　　，在完成固定資產(chǎn)投資上見(jiàn)實(shí)效”作為年度緊迫任務(wù)，正努力加快推進(jìn)鐵路建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示，4月全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成678億元，同比增10.90%，環(huán)比增長(zhǎng)近1倍，已呈現(xiàn)出強(qiáng)勁反彈。多位專家表示，二季度鐵路投資將高速增長(zhǎng)，全年完成8000億元投資有保障。今年將增加國(guó)家鐵路建設(shè)資本金1000億元，無(wú)疑會(huì)促進(jìn)投資規(guī)模增長(zhǎng)。中鋼協(xié)：2020年5月下旬鋼材社會(huì)庫(kù)存監(jiān)測(cè)旬報(bào)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存1312萬(wàn)噸，比上一旬減少91萬(wàn)噸，下降6.5%，鋼板零割連續(xù)8旬呈下降走勢(shì)。比3月上旬峰值減少709萬(wàn)噸，下降35.1%；比年初庫(kù)存增加630萬(wàn)噸，上升92.4%。

　　2020年5月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2301.76萬(wàn)噸、生鐵2041.46萬(wàn)噸、鋼材2275.27萬(wàn)噸、焦炭353.87萬(wàn)噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼209.25萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.58%、同比增長(zhǎng)4.39%；生鐵185.59萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.70%、同比增長(zhǎng)5.36%；鋼材206.84萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)5.55%、同比增長(zhǎng)1.79%。截至2020年5月下旬，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量為1328.6萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少159.72萬(wàn)噸，下降10.73%；比年初增加375.36萬(wàn)噸，增長(zhǎng)39.38%。

　　央行本周(6月1日-6月5日)合計(jì)進(jìn)行了2200億元逆回購(gòu)操作；本周合計(jì)有6700億元逆

　　到期。上次4月10日當(dāng)周，央行通過(guò)公開市場(chǎng)逆回購(gòu)凈回籠700億元。世界鋼協(xié)發(fā)布2020年6月版短期鋼鐵需求預(yù)測(cè)結(jié)果

　　世界鋼鐵協(xié)會(huì)4日發(fā)布了2020年和2021年短期鋼鐵需求預(yù)測(cè)結(jié)果。據(jù)預(yù)測(cè)，2020年，受2019新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，全球鋼鐵需求量將萎縮6.4%，下降至16.54億噸。2021年，全球鋼鐵需求量預(yù)計(jì)將恢復(fù)至17.17億噸，鋼板零割較2020年上升3.8%。中國(guó)的恢復(fù)速度預(yù)計(jì)將世界其他國(guó)家，這將對(duì)本年度全球鋼鐵需求量的下降起到緩解作用。據(jù)推斷，大多數(shù)國(guó)家的封城措施在六月和七月期間將繼續(xù)緩解，社交限制措施將繼續(xù)實(shí)施，大多數(shù)鋼鐵生產(chǎn)國(guó)將不會(huì)遭受第二波疫情大流行的影響。本周，國(guó)內(nèi)宏觀面相對(duì)平靜，主要表現(xiàn)在：1、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨壓力，5月制造業(yè)PMI環(huán)比回落；2、“六�！贝胧┞涞�，部委密集送出政策禮包；3、環(huán)保要求沒(méi)有放松，污染防治目標(biāo)不改；4、地方債券單月發(fā)行量創(chuàng)新高，提前下達(dá)額度基本完成；5、資金投放有松有緊，央行公開市場(chǎng)首現(xiàn)單周凈回籠；6、一二線月百城住宅均價(jià)同環(huán)比上漲；7、鐵路建設(shè)進(jìn)度加快，115個(gè)項(xiàng)目全面復(fù)工；8、汽車銷量增速放慢，重卡市場(chǎng)銷量環(huán)比下滑。

　　從行業(yè)面看，5月份鋼鐵行業(yè)PMI繼續(xù)回升，預(yù)示著國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷已經(jīng)擺脫了疫情的干擾，雖然全球鋼鐵需求量總體萎縮，但中國(guó)以外的市場(chǎng)大多主動(dòng)減產(chǎn)，隨著各國(guó)疫情讓位于經(jīng)濟(jì)，后期供需情況均會(huì)進(jìn)一步改善。總體而言，行業(yè)矛盾更多集中在“內(nèi)部”：一方面，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量逼近歷史高位，表明減產(chǎn)的效果尚不明顯；另一方面，社會(huì)庫(kù)存和鋼企庫(kù)存仍在下降，還會(huì)鼓勵(lì)鋼以增產(chǎn)的方式增加效益。另外，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格飆漲已經(jīng)引起各方的關(guān)注，需要警惕政策性的風(fēng)險(xiǎn)；南方大部分地區(qū)陸續(xù)“入梅”，天氣因素對(duì)市場(chǎng)的影響將越發(fā)明顯。供大于求，依然是行業(yè)面臨的隱患。

　　回首本周，現(xiàn)貨市場(chǎng)是推漲積極，堅(jiān)守不易：前半周，價(jià)格大幅拉高，需求再次釋放；后半周，熱情明顯降溫，價(jià)格高位松動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，資本市場(chǎng)起到了推波助瀾的作用，而需求似乎有透支的跡象，全國(guó)市場(chǎng)更不具持久性。“故事”常常有，行情多變化，接下來(lái)，各地主導(dǎo)鋼還會(huì)強(qiáng)勢(shì)，推高的市場(chǎng)價(jià)格面臨成交的考驗(yàn)，但在成本端的支撐下，在利空尚未累積之前，預(yù)計(jì)市場(chǎng)回落的過(guò)程不會(huì)“酣暢”。

　　對(duì)于地區(qū)而言，市場(chǎng)心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，下游成交逐步放緩，利好是，庫(kù)存降幅比較明顯，商家壓力有所減輕，主導(dǎo)鋼抗拒下跌；利空是，宏觀政策未見(jiàn)提振，中小鋼出貨為主，需求強(qiáng)度或有減弱。筆者以為，本周鋼價(jià)大幅上漲，起因是市場(chǎng)拉高情緒發(fā)酵，誘因是家轉(zhuǎn)嫁成本推動(dòng)，預(yù)計(jì)下周現(xiàn)貨市場(chǎng)將回歸理性，期間需要關(guān)注：期貨市場(chǎng)的波動(dòng)，原料價(jià)格的變化，庫(kù)存消化的力度。[文]西本新干線特邀評(píng)論員�，斃瓉喎�

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