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“上市要珍惜的每一分錢,要充分發(fā)揮每一分錢的效率與效益,因為每一分錢終是收益或風(fēng)險都?xì)w投資者享有或承擔(dān)!8月20日,浙江省上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)——萬向錢潮000559)董事長管大源在接受《證券日報》記者專訪時用“1分錢”形象地詮釋了一家好的上市的內(nèi)涵。
管大源表示,一家好的上市需要用謹(jǐn)慎的態(tài)度做好每一次決策,用科學(xué)的方法去論證每一項投資,用持續(xù)認(rèn)真的態(tài)度去回報投資者。
“用持續(xù)認(rèn)真的態(tài)度去回報投資者”,不僅僅只是說,萬向錢潮也在做。自1994年萬向錢潮上市以來,累計現(xiàn)金分紅23次,分紅金額為49.95億元,用“真金白銀”來回報投資者。
打開萬向集團(tuán)的首頁,首先映入眼簾的是“做受人尊敬的企業(yè)”的幾個大字,這也是萬向集團(tuán)的創(chuàng)始人魯冠球提出并帶領(lǐng)萬向一直在堅持做的一件事:“為顧客創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造利益、為員工創(chuàng)造前途、為社會創(chuàng)造繁榮”!
創(chuàng)建于1969年的萬向集團(tuán),從魯冠球以0元資金在錢塘江畔創(chuàng)辦農(nóng)機(jī)修配開始,以年均遞增25.89%的速度,到發(fā)展成為營收超千億元、利潤過百億元的現(xiàn)代化跨國企業(yè)集團(tuán),用了50年的時間。
個十年,從萬向創(chuàng)始到1970年代末,是多角化經(jīng)營,“工場式”生產(chǎn)。生產(chǎn)過犁刀、鐵耙、軸承、萬向節(jié)等五花八門的產(chǎn)品。到七十年代末,員工已達(dá)到三四百人,年產(chǎn)值超過三百萬元。企業(yè)實現(xiàn)日創(chuàng)利潤1萬元,員工年收入超過1萬元。
第二個十年,鋼板零割1980年代,開始專業(yè)化生產(chǎn)萬向節(jié),并建立了“總式”直線職能管理制度,提高了效率。工生產(chǎn)的萬向節(jié)在國內(nèi)市場脫穎而出,成為全國僅有的三家萬向節(jié)定點生產(chǎn)企業(yè)之一。到八十年代末,企業(yè)實現(xiàn)日創(chuàng)利潤10萬元,員工年收入超過10萬元。
第三個十年,1990年代,管理模式從“總式”轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹瘓F(tuán)化”,實現(xiàn)爆發(fā)增長。產(chǎn)品線也逐步豐富起來,產(chǎn)品從零件到部件到系統(tǒng),實現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn)、系列化產(chǎn)品、模塊化供貨。這第三個十年,企業(yè)日創(chuàng)利潤達(dá)到100萬元,員工年收入超過100萬元。
第四個十年,進(jìn)入新世紀(jì)002280股吧),除傳統(tǒng)制造業(yè)繼續(xù)發(fā)展,奠定中國汽車零部件行業(yè)龍頭地位,萬向在金融、服務(wù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也都取得了突破性增長,逐步成為一家現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。
第五個十年,整合全球資源,以清潔能源為主線,做世界上受人尊敬的。2019年,企業(yè)日創(chuàng)利潤和員工年收入都要達(dá)到1億元。
在慶祝萬向創(chuàng)業(yè)五十周年會議上,萬向集團(tuán)董事長、CEO魯偉鼎表示,萬向要做一家高尚的,一家純粹的,鋼板零割一家有道德的,一家脫離了低級趣味的,一家有益于人民的。這就是萬向,要做一家受人尊敬的。
據(jù)管大源介紹,萬向集團(tuán)是比較早的開展國際化“走出去”的企業(yè),所以也更早地接觸、了解和洞察資本市場。以萬向下屬早上市的萬向錢潮為例,在1994年1月份,萬向錢潮股票登陸設(shè)立不久的證券市場,成為浙江省家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。
以上市為契機(jī),萬向錢潮進(jìn)一步完善內(nèi)控制度、強(qiáng)化執(zhí)行力,提升規(guī)范運(yùn)作能力,形成了科學(xué)管理和科學(xué)決策的機(jī)制。同時積極利用資本市場功能,始終聚焦主業(yè),業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入了快車道,產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品線不斷延伸與豐富。
管大源表示,上市以來,萬向錢潮累計募集資金26億元左右用于主業(yè)的投資發(fā)展,不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級來促發(fā)展,主導(dǎo)產(chǎn)品從上市之初的單一萬向節(jié)產(chǎn)品,發(fā)展形成了汽車傳動系統(tǒng)、汽車底盤及懸架系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)等,主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)前三位,不僅有效規(guī)避了單一產(chǎn)品的經(jīng)營風(fēng)險,又適時切入相關(guān)汽車零部件業(yè)務(wù),提高了抗風(fēng)險能力;市場從為國內(nèi)主機(jī)配套為主,逐步過渡到以國際上主要主機(jī)9+N為目標(biāo)的配套市場,如大眾、通用、福特等,推動平穩(wěn)過渡到更高層次的上升發(fā)展曲線年度,的營收與利潤規(guī)模分別是上市前的67倍、26倍。
與此同時,上市后,將更多的資源用于核心技術(shù)、關(guān)鍵工藝的研發(fā)與突破,改變了此前更多是模仿、借鑒、跟跑,使初步具了在關(guān)鍵零部件產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計上與零部件企業(yè)能夠同臺競技、同唱一首歌的產(chǎn)品正向設(shè)計能力,企業(yè)的核心競爭力明顯提升。
數(shù)據(jù)顯示,2016年—2018年,萬向錢潮的研發(fā)費(fèi)用一直呈上漲態(tài)勢。具體來看,2016年研發(fā)費(fèi)用4.39億元,占營收比例4.07%;2017年研發(fā)費(fèi)用4.87億元,占營收比例4.37%;2018年研發(fā)費(fèi)用5.13億元,占營收比例4.52%。
管大源指出,在萬向錢潮做深做強(qiáng)做大的過程中,萬向集團(tuán)也借助資本市場,分次將培育成熟、實現(xiàn)穩(wěn)定盈利、優(yōu)質(zhì)零部件資產(chǎn)注入上市,實現(xiàn)了資產(chǎn)證券化,從而有更多的資源用于培育新型科技型產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)雙贏。
在主業(yè)不斷做深做強(qiáng)做大的同時,萬向集團(tuán)對行業(yè)的發(fā)展也有了更深入的理解和思考。傳統(tǒng)燃油汽車在給人們的出行帶來便利的同時,也帶來了環(huán)境污染。同時傳統(tǒng)燃油汽車使用的石油是不可再生的石化資源,隨著汽車的日益普及,加快了石油價格的上揚(yáng)與枯竭。這必將促使汽車產(chǎn)業(yè)未來必須要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。
因此,從1999年萬向開始戰(zhàn)略性布局清潔能源,在國內(nèi)外開展清潔能源的研發(fā)與生產(chǎn),并與國際的清潔能源企業(yè)合資合作,累計投資近百億元。2015年,投資2000億元的“萬向創(chuàng)新聚能城”項目啟動。
管大源指出,當(dāng)前國內(nèi)外形勢復(fù)雜,實業(yè)的發(fā)展受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),形勢越是復(fù)雜,我們的頭腦越要冷靜,越是要把牢基本的東西,發(fā)揚(yáng)核心的東西,“越是困難越要有‘拼’的勇氣,越是艱苦越要有‘干’的實力……”
特別是在當(dāng)前中美貿(mào)易形勢下,萬向的零部件直接面臨很大的挑戰(zhàn),簡單的辦法是直接制造轉(zhuǎn)移,但是,如果大家都如此做,中國制造業(yè)將會傷元?dú)猓瑒咏罟,且一旦轉(zhuǎn)移形成,即便貿(mào)易戰(zhàn)取消,再回頭的可能性也很小。如何既要把“根”留在中國,又要讓業(yè)務(wù)繼續(xù)“開花結(jié)果”?萬向利用中國周邊國家地緣結(jié)合優(yōu)勢,形成機(jī)動產(chǎn)業(yè)鏈,從根本上保護(hù)好中國母體業(yè)務(wù),甚至通過機(jī)動產(chǎn)業(yè)鏈形成新的全球競爭優(yōu)勢,逆勢而上,通過爭取新業(yè)務(wù),滋養(yǎng)壯大母體制造規(guī)模。通過業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,使萬向在山窮水盡中絕地突圍,化“危機(jī)”為“轉(zhuǎn)機(jī)”。
“不管在順境、逆境中,按自己既定的目標(biāo)做好自己該做的事”,管大源表示,一家好的上市要堅守初心,咬定青山不放松,順境中不能急于求成,偏離本性,逆境中要從容淡定地應(yīng)對經(jīng)營的外部風(fēng)險與波動,危中見機(jī),鋼板零割化危為機(jī)。 以上信息由江陰拓力森機(jī)械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請訪問http://www.laoyao.cc