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10月10日下午6點(diǎn),正是晚高峰時(shí),錫港路和在它上方的312國(guó)道,像往常一樣承載著來(lái)往車(chē)輛。然而在幾分鐘后,312國(guó)道K135處發(fā)生橋面?zhèn)确鹿剩苍斐?人死亡,2人受傷。
橋下共有3輛小車(chē)被壓,其中1輛為停放車(chē)輛(無(wú)人)。而另外兩輛車(chē)上的 一對(duì)母女,還有一名在異鄉(xiāng)打工的父親,3人未能生還。
因紅燈停在路口車(chē)輛的行車(chē)記錄儀,將這一切拍下。視頻顯示,事發(fā)前有車(chē)輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入錫港路,幾輛車(chē)通過(guò)后,上方的橋面突然墜落,壓在兩輛還未通過(guò)的小轎車(chē)上。一輛闖紅燈直行通過(guò)的三輪車(chē),及時(shí)剎車(chē),駕駛員從車(chē)上跳下。
凱利萊賓館距事發(fā)地僅有二三十米,賓館前臺(tái)的一名工作人員告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者,在事發(fā)時(shí),那輛空車(chē)的車(chē)主,一行四人正在賓館內(nèi)點(diǎn)菜吃飯。這里的住客出差至此,往往會(huì)將車(chē)放在高架橋下。
距坍塌位置直線距離不過(guò)百米的西濱村,多位居民向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示,在高架橋傾覆時(shí),感到了明顯的震動(dòng),大約持續(xù)了4秒,“大家都從家里跑出來(lái),以為是地震了”。
突如其來(lái)的事故,也讓在那一時(shí)間前經(jīng)過(guò)的司機(jī)感到慶幸,他們趕緊向自己的家人保平安,司機(jī)徐師傅說(shuō),他跟妻子打電話!澳阒恢,你差點(diǎn)就要見(jiàn)不到我了!
此次事故的直接原因,或是當(dāng)時(shí)有嚴(yán)重超載超限的貨車(chē)通過(guò)橋上。交通運(yùn)輸部2017年發(fā)布的《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》,六軸及六軸以上汽車(chē),其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49噸,均屬于超限。據(jù)此前媒體報(bào)道,有目擊者看到,在事發(fā)時(shí)通過(guò)橋上的貨車(chē)載有6個(gè)鋼卷,若每個(gè)鋼卷均為28535千克,則載貨超過(guò)171噸。
無(wú)錫市交通運(yùn)輸局發(fā)布消息稱(chēng),10月12日上午,市交通運(yùn)輸局組織召開(kāi)公路超限治理工作緊急會(huì)議。會(huì)議要求全市交通運(yùn)輸部門(mén)要以工礦企業(yè)、重點(diǎn)貨運(yùn)站場(chǎng)、港口碼頭等為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。要加強(qiáng)與公安交警部門(mén)的協(xié)同配合,進(jìn)一步加大違法超限超載整治工作力度。要全面開(kāi)展公路高架、橋梁以及農(nóng)村公路橋梁等隱患排查,確保人民群眾出行安全。
10月12日下午,無(wú)錫市委宣傳部發(fā)布通報(bào)稱(chēng),312國(guó)道錫港路上跨橋“1010”較大道路交通事故發(fā)生后,無(wú)錫市成立交通事故調(diào)查組,全面開(kāi)展事故調(diào)查。10月11日,事故調(diào)查工作正式啟動(dòng)。調(diào)查組對(duì)車(chē)主、肇事車(chē)輛、載貨情況,以及運(yùn)輸、貨物裝載碼頭單位等展開(kāi)先期調(diào)查,并對(duì)肇事駕駛員、車(chē)主、運(yùn)輸企業(yè)法人代表以及貨物裝載碼頭主要負(fù)責(zé)人和管理人員等依法采取強(qiáng)制措施。調(diào)查組聘請(qǐng)的專(zhuān)家組調(diào)取了事故橋梁及相鄰兩聯(lián)橋梁的九大類(lèi)相關(guān)資料,并進(jìn)行技術(shù)層面分析,待綜合各方相關(guān)資料后,專(zhuān)家組將對(duì)事故原因作出進(jìn)一步分析判斷,終形成技術(shù)分析報(bào)告。 以上信息由江陰拓力森機(jī)械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.laoyao.cc